Az Egyesült Államok kormánya a Jones-törvény ideiglenes felfüggesztését tervezi, hogy kezelje az üzemanyagárak emelkedését, amely az Irán elleni katonai műveletek kezdete óta jelentős mértékben nőtt. A törvény, amely több mint százéves múltra tekint vissza, eddig megtiltotta, hogy nem amerikai lobogó alatt hajózó vagy külföldi tulajdonú hajók szállítsanak árut az amerikai kikötők között. Karoline Leavitt, a Fehér Ház szóvivője csütörtökön megerősítette, hogy a kormányzat nemzetbiztonsági okokból korlátozott időre szüneteltetné ezt a szabályozást.
Nem sokkal később a Reuters arról számolt be, hogy a 30 napos felfüggesztés bejelentése akár már a csütörtöki napon megtörténhet, bár Leavitt hangsúlyozta, hogy a döntés még nem végleges. Az intézkedés hátterében az áll, hogy az üzemanyagárak az amerikai-izraeli és Irán elleni hadműveletek elindulásával meredeken emelkedtek. Az AAA amerikai autóklub adatai szerint a benzin átlagára gallononként 3,60 dollárra nőtt, ami 2024 májusa óta a legmagasabb, míg a dízel ára 4,89 dolláron áll, ez pedig 2022 decembere óta nem látott szint.
A magas árak különösen politikailag érzékenyek a közelgő novemberi félidős választások miatt, mivel a választók erősen reagálnak az inflációra. A Jones-törvény ideiglenes felfüggesztése lehetővé tenné, hogy külföldi hajók is részt vegyenek az üzemanyag szállításában az amerikai kikötők között, ami jelentős mértékben csökkentheti a fuvarköltségeket és gyorsíthatja a kiszállítást.
Patrick De Haan, a GasBuddy üzemanyagár-elemző portál szakértője szerint az intézkedés önmagában nem fogja radikálisan csökkenteni a benzinárakat, azonban az importfüggő régiókban, mint a nyugati part és az északkeleti államok, napi szinten akár gallononként öt centtel is mérsékelheti az áremelkedést. Ez annak köszönhető, hogy a felfüggesztés megkönnyíti a belföldi szállításokat az ország különböző részei között.
Az American Farm Bureau Federation már márciusban levélben kérte a törvény felfüggesztését, figyelmeztetve a Hormuzi-szoros lezárása miatti várható műtrágyaár-emelkedésre. Az Egyesült Államok korábban csak rendkívüli esetekben, például 2017-ben a Harvey és Maria hurrikánok után alkalmazta a Jones-törvény felfüggesztését, hogy enyhítse az üzemanyag-ellátási problémákat.
Végül az intézkedés várhatóan csak átmeneti segítséget nyújt az üzemanyagárak emelkedésének fékezésére, miközben a közel-keleti geopolitikai fejlemények továbbra is jelentős hatással lesznek az árak alakulására.
